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 Mutua Madrileña clasificado para la Barcelona World Race

[ RCNB magazine nº 34 - Otoño 2007 ]

El domingo 12 de agosto se celebró en Cowes, localidad inglesa de la isla de Wight, la regata Rolex Fastnet Race, prueba tradicional del mundo de la vela que dio origen, hace 156 años, a la Copa América. Todas las embarcaciones inscritas en la competición Barcelona World Race están obligadas a puntuar en esta regata para partir el próximo 11 de noviembre en la Vuelta al Mundo a dos desde Barcelona. El Mutua Madrileña (RCNB/RCN Sanxenxo) de Javier Sansó y Pachi Rivero se clasificó
quinto en la división Open 60 de la Fastnet Race, prólogo eliminatorio de la Barcelona World Race.

La Barcelona World Race, figura ya desde su primera edición, en el calendario oficial de competiciones de la IMOCA, lo que la sitúa entre las tres competiciones de mayor importancia deportiva en la navegación a vela: la Vendee Globe, la Volvo Ocean Race y a partir de este año, la Barcelona World Race.

Transcurso de la Fasnet Race

El Mutua Madrileña (RCN Barcelona/RCN Sanxenxo) del mallorquín Javier 'Bubi' Sansó y Pachi Rivero, finalizó en la quinta posición de la división Open 60 después de invertir en el recorrido un tiempo de 55h. 04' 51''. Este cronómetro lo ha colocado también en la octava posición de la general absoluta.
La Fastnet Race ha sido también prueba prólogo oficial de la Barcelona World Race, y la embarcación de Sansó y Rivero fue la única de las tres españolas participantes que logró la clasificación automática para competir en la BWR.
El valor añadido del quinto puesto logrado por la tripulación del Mutua Madrileña y del equipo que dirige el navegante gallego Pedro Campos, ha sido haberlo conseguido con el segundo barco más antiguo que participará en la Barcelona World Race. Es un diseño de Owen-Clarke del 2003, construido en Nueva Zelanda y con el que el navegante inglés
Mike Golding ganó la Transat en el 2004.
La victoria en esta prueba fue para el Open 60 francés PRB de Vincent Riou y Sébastien Josse, que marcaron un crono final de 50h.17' 44''. La embarcación realizó una prueba extraordinaria y batió el récord de velocidad de la clase Open 60 al navegar a una media de 11,91 nudos
superando los 11,43 que el Whirpool-Europe de Catherine Chabaud estableció en 1999 al invertir un tiempo de 53 horas y 18 minutos en el recorrido.
Las otras dos unidades españolas, El Estrella Damm de Guillermo Altadill y Jonathan McKee y el Educación Sin Fronteras de la francesa Servanne Escoffier y el barcelonés Albert Bargues, tuvieron que retirarse de la prueba. Ambos iniciaron de nuevo la travesía entre Plymouth y Barcelona, con un recorrido de 2.800 millas náuticas (5.188 Km.), para lograr su clasificación para la Barcelona World Race, tal como indica el reglamento de la regata que parte de Barcelona el próximo 11 de noviembre.
 

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